Toyota заработала репутацию за надежность, в том числе благодаря дизельным двигателям для Land Cruiser. Несмотря на это, Toyota Tundra никогда не предлагала вариант с дизельным двигателем. Для новой Tundra Toyota 2022 создан бензиновый двигатель с «дизельной» плоской кривой крутящего момента, используя удивительную технологию.
Toyota утверждает, что добилась «дизельной» плоской кривой крутящего момента с гибридной версией своего V6 с двойным турбонаддувом. По мнению MotorTrend, автопроизводителю это удалось. Результат конкурирует с эффективностью и мощностью небольших турбодизелей, используемых в легких пикапах.
Автопроизводитель отказался от единственной силовой установки старого грузовика, безнаддувного V8, в пользу нового бензинового V6 с двойным турбонаддувом. Каждая Тойота Тундра 2022 года получила один из трех уровней этого двигателя: от 348 л.с. в комплектации SR до 437 лошадей в TRD Pro и Capstone.